Galerie

Unsere Galerie ist eine Schatztruhe voller tausender verschiedenster Anwendungen und Beispielen, was alles mit dem Fahrrad und einem Hinterher transportiert werden kann. Nutzen Sie diesen Erfahrungsschatz für die Konfiguration Ihres Anhängers! Wir würden uns freuen, wenn auch Sie diese Galerie mit Fotos und Erfahrungsberichten bereichern würden. Schicken Sie uns gerne Fotos und Ihren Text/Kommentar per Mail an info@hinterher.com, wir veröffentlichen diese dann in unserem Blog und den SocialMedia-Kanälen.

Bitte beachten Sie, daß nicht alle hier gezeigten Anhänger den Vorschriften der STVZO oder den entsprechenden Vorschriften in Ihrem Land entsprechen. Bitte sorgen Sie dafür, daß Ihr Gespann mit Anhänger + Ladung den Vorschriften entspricht, insbesondere was Beleuchtung, Front-, Rück- und Seitenstrahler angeht sowie die sichere Verzurrung der Ladung. Überlange Ladungen müssen mit einem roten Wimpel gekennzeichnet werden, so wie das auch bei KFZ der Fall ist. Stay safe!

Rollende Wanne
Alle Modelle, DIY Johannes Schubert Alle Modelle, DIY Johannes Schubert

Rollende Wanne

Unser Kunde Gerd aus dem “hohen Norden” Deutschlands schickt uns dieses Foto seines selbst gebauten Fahrradanhängers. Vielen Dank hierfür. Das sieht nach einem ziemlich unverwüstlichen Arbeitsgerät aus und uns fallen schon tausend Dinge ein, die man gerne in der Anhängerwanne hinter sich herziehen würde.

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Klappt
DIY, Alle Modelle Johannes Schubert DIY, Alle Modelle Johannes Schubert

Klappt

Es werden ja einige Fahrradwohnwägen mit unseren Teilen gebaut. Die allermeisten sind starre Aufbauten. Rudolf ist mit seinem Selbstbauanhänger einen anderen Weg gegangen.

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Ein Bootsanhänger für Flugzeuge
H2O Bootsanhänger, DIY, Alle Modelle Johannes Schubert H2O Bootsanhänger, DIY, Alle Modelle Johannes Schubert

Ein Bootsanhänger für Flugzeuge

Krasses Projekt: DIY-Anhänger für echt große Modellflugzeuge und ein langes Faltboot auf Basis unseres H2O-66 mit Schwerlastdeichseln. Nach genau demselben Prinzip werden auch viele Fahrradwohnwägen gebaut: Ein H2O mit durchgehnder Deichsel und zwei Rumpfauflagen zum Verschrauben einer Platte. Durch diese Konstruktionsweise ist der Aufbau des Anhängers vom Fahrwerk weitestgehend entkoppelt und kann entsprechend leichter gebaut werden.

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