Massive Verschärfung der STVZO geplant

Das Bundesverkehrsministerium plant eine massive Verschärfung der Regelungen für Fahrradanhänger.

Demnach dürfen Fahrradanhänger zukünftig maximal 50 kg Gesamtmasse aufweisen, ansonsten brauchen sie ein eigenes Auflaufbremssystem. Zur Einschätzung: Bei einem Eigengewicht von 15 kg eines zweisitzigen Kinderfahrradanhängers blieben dann nur noch 35 kg an Zuladung übrig, was man locker mit zwei älteren Kindern überschreiten würde. Auch wer zwei Bierkästen transportieren will, kann die 50kg-Marke recht schnell reißen. Von größeren Hunden, Gartentransporte usw. wollen wir gar nicht erst anfangen.

Von der Neufassung und Verschärfung haben wir Anfang Januar von einem der Fahrradverbände erfahren und seitdem versucht, auf das Ministerium und das Bundesamt für Straßenwesen (BASt) einzuwirken. Bisher vergeblich. Selbst Testfahrten direkt bei der BASt konnten die Verantwortlichen nicht überzeugen. Die Vorgaben befinden sich bereits in der sogenannten Rechtsförmlichkeitsprüfung, müssen aber noch durch den Bundestag.

Wir sind im Kontakt mit verschiedenen Verbänden und versuchen, gegen diese massive Verschärfung vorzugehen, die aus unserer Sicht in keinem Verhältnis zu den tatsächlichen Gefahren im Straßenverkehr steht und auch nicht auf tatsächlichen Unfallzahlen beruht. Wir werden in der kommenden Woche Stellungnahmen und Pressemitteilungen dazu herausgeben. Wir hoffen, dass sich viele Menschen uns anschließen und ebenfalls aktiv werden: Ruft beim Bundesverkehrsministerium an, schreibt denen eine Mail oder einen Brief, leitet diesen Post an Interessierte und Betroffene weiter, sucht den Kontakt in die Politik. Bisher haben wir lediglich mündliche Informationen von der BAST und dem Bundesverkehrsministerium bekommen. Das Gesetzesvorhaben enthält noch weitere gravierende Veränderungen: Geforderte Verzögerungsleistungen bei Fahrrädern sollen massiv steigen, eine deutliche Breitenbegrenzung für Lastenfahrräder und Anhänger steht im Raum und und und.

Einmal mehr zeigt sich, daß die Verkehrsminister der letzten Jahrzehnte (Ramsauer, Dobrindt, Scheuer und nun Wissing) alles andere im Sinne haben als eine fahrradfreundliche Politik, die die Verkehrswende beschleunigen würde. Stattdessen sind Gesetze geplant, die die Rolle des Autos als einziges ernstzunehmendes Transportmittel für Bürger auf Jahre festzementieren. Daher halten wir die Illustration dieses Vorhabens mit unserem KI-basierten Entwurf des H-Ampel für unverzichtbar. Bitte nicht verwechseln. Der H-Ampel war eine satirische Reaktion zum 1. April 2023 auf die Aufweichung der Sektorenziele beim Klimaschutz. Dieses Gesetzesvorhaben hingegen ist absolut ernst und würde sich gravierend auf die Fahrradmobiltät und die Verkehrswende auswirken.

Als Firma aus der Transportbranche sind wir besorgt darüber, dass die aktuelle Bundesregierung im Verkehrsbereich weiterhin die dringenden Maßnahmen zur Begrenzung der Klimaerwärmung verhindert und verzögert. Dieser Artikel ist unser satirischer Versuch, die Frustration darüber in kreative Bahnen zu lenken.
Zufällig haben wir kurz nach Veröffentlichung unseres Hinterher H-Ampel Anhängers das Bild mit Minister Wissing in den sozialen Medien gefunden, das vom BMDV veröffentlich wurde und, wie wir finden, wie die Faust aufs Auge passt. Ausdrücklich möchten wir hier erwähnen, daß die Credits für dieses Bild beim BMDV liegen, nicht bei uns - und wir bedanken uns herzlich für diesen Beitrag seitens des Ministeriums.

Feedback von Kunden, Fachhändlern, Journalisten, Verbänden:

“Großartig: Feiner Humor à la Postillion” B.R., Journalist

“Vielen, vielen Dank!!!

Endlich unternimmt mal jemand etwas gegen den täglichen Wahnsinn.

Ist ja wirklich blöd, immer dieses ‚von-A-nach-B‘ (mit Geradeausfahrt!)

Ein geniales Fahrzeug ist Euch da gelungen!

Mal auf der Stelle kreiseln, zu sich selbst finden, die innere Mitte spüren – essentielle Dinge.

Weiter so!-)))

Gute Fahrt wünscht P.W., Fahrradhändler”

“Unser Mitglied hinterher.com hat eine ganz eigene Form gefunden, um auf die aktuelle Verkehrspolitik der Bundesregierung zu reagieren: Mit spitzer Feder und Humor.

Wir teilen das Gefühl, dass sich in der Verkehrspolitik mächtig im Kreis dreht. Da kommt dieser Anhänger gerade recht.

PS: Den Anhänger gibt es in verschiedenen Farben”

VSF - Verbund Service Fahrrad

“Sehr guter Kommentar von unserem Fördermitglied Hinterher zur derzeitigen #Verkehrspolitik, die genauso wenig vom Fleck kommt wie dieser Anhänger!”

ADFC München

“Schöne Idee wie wir finden ... #radentscheidbayern”

ADFC Fürth